Implantation d’un WMS pour un grand réseau de dépanneurs
Par Charles Fallon Juillet 2019 | Lecture : 3 minutes
Implantation d’un WMS pour un grand réseau de dépanneurs
Le mandat
Un important détaillant de dépanneurs, desservant plusieurs emplacements dans le nord-est des États-Unis depuis un centre de distribution de 400 000 pieds carrés situé en périphérie de Boston, a mandaté LIDD pour diriger l’implantation de son système de gestion d’entrepôt (WMS).
Exécution du mandat
LIDD a débuté par la modélisation des opérations à l’aide de données transactionnelles. Cette étape est cruciale : lorsqu’il s’agit de repenser les processus et de définir des règles génératrices de tâches, il est essentiel d’avoir une vision claire des opérations pour éviter de deviner les résultats des décisions.
Après cette modélisation, LIDD a animé une série d’ateliers pour cartographier les processus opérationnels actuels. L’équipe a examiné toutes les fonctions clés de distribution et déterminé les fonctionnalités et paramètres nécessaires à leur exécution optimale.
De nombreuses pratiques existantes reposaient sur des tâches administratives et des vérifications manuelles, en raison de l’utilisation d’un centre de distribution basé sur des documents papier.
En conséquence, un grand nombre d’activités de l’entrepôt ont été éliminées grâce à l’automatisation des données et à l’utilisation de technologies sans papier.
Une fois les nouveaux processus opérationnels finalisés, le projet s’est divisé en trois phases simultanées :
- Configuration du WMS – LIDD a configuré le WMS pour intégrer les fonctionnalités prévues.
- Intégrations – LIDD a établi des intégrations logicielles entre l’ERP et d’autres systèmes connexes, comme les systèmes de gestion des transports (TMS).
- Population des données – LIDD et le client ont créé les données nécessaires pour alimenter le WMS, notamment les emplacements de l’entrepôt et les dimensions des bacs.
LIDD a ensuite conçu un programme de tests utilisateurs où les responsables du client ont testé chaque fonctionnalité du WMS avec des données correctes et incorrectes, en anticipant toutes les situations susceptibles de survenir lors de son utilisation. La phase de test a été rigoureusement suivie et s’est achevée seulement lorsqu’une masse critique de tests était réussie.
Juste avant la mise en service, l’équipe a lancé un programme de formation pour les utilisateurs finaux. Celui-ci a commencé dans un entrepôt virtuel installé dans une salle de conférence, avant de passer à une formation sur le terrain. Ensemble, l’équipe a mis en place un système de triage et d’escalade pour résoudre les problèmes techniques.
Enfin, le système a été lancé pendant une période de faible activité d’expédition, avant la saison estivale chargée, permettant ainsi aux opérations de se stabiliser.
Résultats
Le client a expédié toutes ses commandes dès la première semaine de fonctionnement. Après six semaines de stabilisation, le taux d’erreurs d’expédition est passé de 1 sur 1 000 à 1 sur 5 000. La productivité de la main-d’œuvre a augmenté de 15 %. Après 12 mois d’utilisation du WMS, le client était suffisamment à l’aise avec le programme d’inventaire cyclique pour abandonner les inventaires physiques.